В Айнинском районе Согдийской области продолжается строительство главного транспортного тоннеля золоторудного месторождения Чоре.
Проект направлен на развитие современной транспортной инфраструктуры, которая обеспечит стабильный доступ к производственным объектам и создаст условия для дальнейшего освоения месторождения.
Как сообщили в ТГЭМ — одной из крупнейших инженерно-строительных компаний Центральной Азии, — проект предусматривает строительство трёх тоннелей общей протяжённостью более двух километров. Длина основного транспортного тоннеля составит 1 405 метров, ещё два дополнительных тоннеля будут иметь протяжённость 431 и 270 метров.
Помимо тоннельных сооружений, проект включает строительство участка автомобильной дороги, который обеспечит безопасное и удобное сообщение с объектами месторождения. Ожидается, что реализация проекта позволит повысить эффективность логистики, улучшить условия передвижения техники и персонала, а также создать необходимую инфраструктурную базу для дальнейшей эксплуатации рудника.
Месторождение Чоре считается одним из крупных золоторудных объектов Центрального Таджикистана. Оно расположено в Зеравшанской долине, в Туркестано-Чоринской рудной зоне, недалеко от Анзобского горно-обогатительного комбината. Месторождение полностью подготовлено к промышленному освоению, а проектная мощность рудника рассчитана на переработку до 500 тысяч тонн руды в год. Первичные малосульфидные золотомышьяковистые руды. Окисленные руды составляют не более 1% от общего объема запасов. Основной ценный металл — золото (содержание в руде около 3,7 г/т). Попутно извлекаются серебро и сера.
Освоением и модернизацией добывающих мощностей в регионе занимается китайская компания Zijin Mining.
Читайте нас также в Facebook, Telegram, Instagram, Twitter, ВКонтакте и OK.
